Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın yarın Cumhurbaşkanı Erdoğan tarafından açılacağını duyurdu.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın yarın Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılacağını bildirdi. Bakan Uraloğlu, hattın Türkiye’yi Avrupa demiryolu ağına yüksek standartlarda bağlayan Orta Koridor’un Avrupa’ya açılan en kritik yapısı olduğunu belirtti.
Bakan Uraloğlu, açılış töreni öncesinde yaptığı açıklamada, hattın Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın katılımıyla hizmete sunulacağını vurguladı. Bu hattın, Asya ile Avrupa arasındaki yük ve yolcu taşımacılığında Orta Koridor’un batı ucunu güçlendiren stratejik bir eser olduğunu ifade eden Uraloğlu, sınır ötesi bağlantıyı kesintisiz, hızlı ve yüksek standartlı bir lojistik akışa kavuşturacağını söyledi. Uraloğlu, küresel ticaretin yeniden şekillendiği bu dönemde demiryolunun, sanayi bölgelerini pazarlara bağlayan, sınır geçişlerini hızlandıran ve ülkelerin lojistik rekabet gücünü belirleyen stratejik bir altyapı haline geldiğini belirtti.
Çerkezköy-Kapıkule Hattı’nın, 153 kilometrelik uzunluğuyla Türkiye’yi Avrupa demiryolu ağına yüksek standartlarda bağlayan kritik bir yapı olduğunu dile getiren Bakan Uraloğlu, bu hatla birlikte Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne’nin de hızlı tren konforuna kavuşacağını açıkladı. Böylece hızlı trenin doğrudan ulaştığı il sayısının 11’den 14’e çıkacağını ifade eden Uraloğlu, sıfırdan inşa edilen hızlı tren ağının da 2.604 kilometreye ulaşacağını kaydetti.
Proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 61 üst geçit, 53 alt geçit ve 175 menfez inşa edildiğini aktaran Bakan Uraloğlu, 353 kilometrelik ray seriminin tamamlandığını belirtti. Hattın saatte 200 km işletme hızına, çift hatlı, elektrikli ve Seviye-1 sinyalli olarak inşa edildiğini söyleyen Uraloğlu, test sürüşlerinin ve sertifikasyon süreçlerinin başarıyla tamamlandığını bildirdi. Tamamlanmasıyla Halkalı-Kapıkule yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresinin ise 8,5 saatten 3,5 saate düşeceğini öngördüğünü belirten Uraloğlu, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3,4 milyona, yıllık yük kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,6 milyon tona çıkacağını ifade etti. Bu gelişmeyle birlikte Kapıkule’de Avrupa’ya yönelik lojistik trafiğinin çok daha etkin yönetileceğini ve Trakya ile İstanbul’un Avrupa-Asya demiryolu taşımacılığında daha güçlü bir lojistik merkez haline geleceğini sözlerine ekledi.
Bakan Uraloğlu, Ispartakule-Çerkezköy etabındaki çalışmalara devam ettiklerini ve Ispartakule’yi Halkalı’ya bağlayacak son kesimin de yıl sonundan önce tamamlanmasını planladıklarını söyledi. Ayrıca, 2028’e kadar doğrudan hızlı trenle bağlanan il sayısını 14’ten 27’ye yükseltme hedeflediklerini belirtti. Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demiryolu projesinin de ilerlediğini ve bu hatla Türkiye-Ermenistan-Azerbaycan arasındaki demiryolu bağlantısının güçlendirileceğini kaydetti. Kalkınma Yolu Projesi kapsamında ise Basra Körfezi’ni Türkiye üzerinden Avrupa’ya bağlayacak yeni bir lojistik omurga oluşturulduğunu ve İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi ile Marmaray’a alternatif yeni bir demiryolu hattına kavuşulacağını aktardı.
Yorum Yap